സാധാരണ റെയിൽ സിസ്റ്റം ടെറർ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

സാധാരണ റെയിൽ സിസ്റ്റം ടെറർ


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

 

 

സാധാരണ റെയിൽ സിസ്റ്റം ടെറർഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള സാധാരണ റെയിൽ പമ്പിയും സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഓടിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് സിഗ്നൽ നൽകുന്നതിന് എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) അനുകരിക്കാനാകും. പരമ്പരാഗത ഉയർന്ന മർദ്ദപരമായും പമ്പ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിലുമായി, ഇത് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന സ്രോതസ്സായി സ്വീകരിച്ച് ടെസ്റ്റ് ഇൻജക്ടർ ടെസ്റ്റ്, റിട്ടേൺ-ഇന്ധന ഡെലിവറി, ഇൻജക്റ്റ് റിട്ടേൺ ആറ്റമിടുതൽ പരിശോധനകൾ എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കി. വിവിധ വേഗതയിലും വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദത്തിലും ഉയർന്ന പ്രഷർ ഇന്ധന ഡെലിവറി പരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉയർന്ന മർദ്ദം പമ്പിന്റെ സ്ഥിതി പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1. ഇന്ധന പമ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളും ഒരു ഇൻജക്ടർ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന്.

2. സൂവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിൽ 2 സെറ്റുകൾ സ്വതന്ത്രമായി നിയന്ത്രിക്കൽ പിഡബ്ല്യുഎം output ട്ട്പുട്ട്, കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസറൽ ഇൻപുട്ട്, അതേ സമയം 3 ഡോളർ വാൽവുകൾ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ പുതിയ പ്രവർത്തനം ചേർക്കുക.

3. ഇൻജക്റ്റർ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിൽ 1 സെറ്റ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് കോയിലുകൾ .ട്ട്പുട്ട് ഡ്രൈവിംഗ്.

4. 5.7 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്പ്ലേ. ഓപ്പറേഷൻ സൗകര്യപ്രദവും ഡയറക്ടിനും.

 

അപ്ലിക്കേഷനുകൾ:

ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫ്രീക്വൻസി, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ പൾസ് വീതി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് സിഗ്നൽ ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷയുണ്ട്. ഈ പരീക്ഷകൻ പൂർണ്ണ കണക്റ്ററുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ഇന്ധന പമ്പ് പരിശോധന

പമ്പ്: സിപി 1, സിപി 2, സിപി 3

പമ്പ്: കോമൺ റെയിൽ പമ്പ് (ബോസ്, ഡെൻസോ, ഡെൽഫി, കുമ്മിൻസ്)

പമ്പ്: എച്ച്പി 3, എച്ച്പി 4, എച്ച്പി 0,

ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ പരിശോധന

വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിലുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡ്രൈവിംഗ്: സാധാരണ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ

കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ഡ്രൈവിംഗ്: പൈസോ ഇൻജെക്ടർ


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: