CRS-700 കോമൺ റെയിൽ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച്

                                       I. അവലോകനം

നാല് ഹൈ-പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി പുതുതായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണമാണ് CRS-700. BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്ന കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകൾ ഇതിന് പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ എഞ്ചിന്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം തത്വത്തെ ഈ ഉപകരണം പൂർണ്ണമായും അനുകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഔട്ട്‌പുട്ട് ടോർക്ക്, അൾട്രാ-ലോ നോയ്‌സ്, സ്ഥിരതയുള്ള റെയിൽ പ്രഷർ ഡിറ്റക്ഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് പ്രധാന ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

തത്സമയ ഡാറ്റാ ശേഖരണത്തിനായി ഈ ഉപകരണം ഒരു വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 21 ഇഞ്ച് എൽസിഡി സ്‌ക്രീൻ കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഡിസ്‌പ്ലേ നൽകുന്നു, കൂടാതെ 7000-ലധികം തരം ഡീബഗ്ഗിംഗ് ഡാറ്റ അന്വേഷിക്കാനും പ്രിന്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും (ഓപ്ഷണൽ). ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് ഡ്രൈവ് സിഗ്നൽ മോഡുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ കൃത്യതയും വിശ്വസനീയവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. മനോഹരവും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഫിനിഷിനായി കേസിംഗ് സിഎൻസി മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഈ ഉപകരണം റിമോട്ട് ഫോൾട്ട് ഡയഗ്നോസിസ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.

II. സവിശേഷതകൾ

(I) മെയിൻ ഡ്രൈവ് വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു;

(II) Win7 അല്ലെങ്കിൽ Linux ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ വഴിയുള്ള തത്സമയ നിയന്ത്രണം.

(III) ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് 4 ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഫ്ലോ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുകയും 19" LCD സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

(IV) റെയിൽ മർദ്ദത്തിന്റെ DRV നിയന്ത്രണം തത്സമയം റെയിൽ മർദ്ദം അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് റെയിൽ മർദ്ദ നിയന്ത്രണവും ഉയർന്ന മർദ്ദ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനവും;

(V) ഡാറ്റ അന്വേഷിക്കാനും സംഭരിക്കാനും പ്രിന്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും (ഓപ്ഷണൽ);

(VI) ഇൻജക്ടർ ഡ്രൈവ് സിഗ്നലിന്റെ പൾസ് വീതി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്;

(VII) കൂളിംഗ് യൂണിറ്റ്;

(VIII) ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം;

(IX) സാധാരണ ഇൻജക്ടർ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളുടെ പ്രതിരോധവും ഇൻഡക്റ്റൻസും കണ്ടെത്താൻ കഴിയും;

(X) പീസോഇലക്ട്രിക് ഇൻജക്ടറുകളുടെ കപ്പാസിറ്റൻസ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും;

(XI) സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഡാറ്റ നെറ്റ്‌വർക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്;

(XII) 2300 ബാർ വരെ ഉയർന്ന മർദ്ദം;

(XIII) റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സാധ്യമാണ്;

III. പ്രവർത്തനങ്ങൾ

(I) ബ്രാൻഡ് പരിശോധന: ബോഷ്, ഡെൻസോ, ഡെൽഫി, സീമെൻസ്, കമ്മിൻസ്;

(II) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ സീലിംഗ് പ്രകടനം അളക്കൽ;

(III) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ പ്രീ-ഇഞ്ചക്ഷൻ അളക്കൽ;

(IV) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ പരമാവധി ഇന്ധന അളവ് അളക്കൽ;

(V) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഇന്ധന അളവ് അളക്കൽ;

(VI) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ ശരാശരി ഇന്ധന അളവ് അളക്കൽ;

(VII) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ റിട്ടേൺ ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് അളക്കൽ;

(VIII) ഡാറ്റ അന്വേഷിക്കാനും സൂക്ഷിക്കാനും പ്രിന്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും (ഓപ്ഷണൽ);

(IX) നാല് കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഒരേസമയം അളക്കൽ;

(X) ഓപ്ഷണൽ ഇൻജക്ടർ പ്രതികരണ സമയം;

(XI) ഓപ്ഷണൽ ഇൻജക്ടർ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം (NOP);

(XII) ഓപ്ഷണൽ ഇൻജക്ടർ ഓപ്പണിംഗ് പൾസ് വീതി (MDP);

(XIII) ഇൻജക്ടർ ഡൈനാമിക് ആർമേച്ചർ സ്ട്രോക്കിന്റെ (AHE) ഓപ്ഷണൽ അളവ്;

(XIV) ഓപ്ഷണൽ IART 6-പിൻ സ്മാർട്ട് ഇൻജക്ടർ പരിശോധന.

IV. സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

(I) പൾസ് വീതി: 100 മുതൽ 3000 μs വരെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്;

(II) ഇന്ധന താപനില: 40±2℃;

(III) റെയിൽ മർദ്ദം: 0 മുതൽ 2400 ബാർ വരെ;

(IV) ടെസ്റ്റ് ഓയിൽ ഫിൽട്രേഷൻ കൃത്യത: 5 μ;

(V) മോട്ടോർ പവർ: 5.5 KW;

(VI) ഇൻപുട്ട് പവർ: ത്രീ-ഫേസ് 380V അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-ഫേസ് 220V;

(VII) ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് വേഗത: 100~3000 rpm;

(VIII) ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി: 30L;

(IX) മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ): 1475×1050×1630;

(X) ഭാരം: 460 കി.ഗ്രാം.